Претражи овај блог

уторак, 24. април 2018.

Мотор брисача

Овај мотор брисача од мерцедеса је на изглед исправан, али су намотаји ротора нагорели и лак се љушти. Ватра срећом није оштетила колектор ни носач четкица што се често дешава када мотор изгори. Има три четкице и две брзине, нема никакву електронику. Зупчаник је велики и мотор је снажан, могао би се искористити за нешто. Далеко је већи од мотора других кола.
Намотаје ротора сам натопио специјалним лаком за намотаје, надам се да ће то да помогне. Ако не, мораће да се премота.

Вентилатори

У канцеларији имамо само клима систем а прозори се не отварају. Систем би требало да аутоматски проветрава просторије међутим то из неког разлога не ради и увек је загушљиво па сам пре неког времена просекао две рупе за вентилацију и уградио вентилаторе. Далеко је боље међутим не би било лоше да их има још. У неким периодима када дува ветар ваздух сам улази, али када ветра нема вентилатори су неопходни. Зграда је грађена за технику а силом прилика се користи за канцеларије и овај проблем постоји одавно али није никада решен, јер архитекта који је пројектовао зграду наводно не дозвољава да се уграде прозори који могу да се отворе да се не би нарушио изглед зграде. А што се нама нарушава право да дишемо и у крајњем случају здравље, то никога не занима. И зато смо били принуђени на такве кораке, скоро сви прозори који не могу да се отворе су избушени ради вентилације.

четвртак, 12. април 2018.

Електронски термостат вентилатора хладњака

Како су нови делови непоуздани и не трају дуго (после само 6 месеци термопрекидач је постао непоуздан), направио сам једноставан електронски склоп који пали и гаси вентилатор хладњака на основу сигнала са термодавача на глави мотора. Температура може да се подешава по жељи као и хистерезис, а све сам повезао паралелно постојећем систему тако да у случају отказа електронике фабрички систем са биметалним термопрекидачем наставља да ради.