Претварач са 12 на 220V

Овај инвертор (UPS) управо поправљам. Напајање добија од аутомобилског акумулатора, а има уграђен и аутоматски пуњач. Кад нестане струје инвертор претвара 12 у 220V користећи струју из акумулатора, а кад струја дође активира се пуњач који допуњава акумулатор. Када напон на акумулатору достигне 14V пуњач се искључује, а када напон падне на око 12,6V пуњач се поново активира. На овај начин се акумулатор одржава напуњеним. Међутим, како не постоји могућност регулације ових напонских прагова остаје нејасно да ли је то довољно да се акумулатор стално одржава пуним, то тек треба да установим.

Кључ за ауто

Ево још једног даљинског уграђеног у кључ за кола, где се откинуо један тастер. То је изгледа уобичајени квар, јер је SMD тастер залетован на 4 тачке на јако малој површини, па калај временом попусти и тастер отпадне. Овај је додуше од Тојоте али су тастери исти као код оног од Реноа, очигледно да је то стандард.

Предвиђено да траје неколико година, као и цео аутомобил очигледно...

Фрижидер

Електролукс је одавно почео да уграђује електронику у разне уређаје па тако и у фрижидере. Искомпликовали су и један тако прост уређај, толико да се не исплати поправљати га када дође до квара те електронике. Покушаћу да то поправим, ако не буде ишло направићу нови термостат.

Сатови за шах

Колега ме замолио да му оспособим неколико сатова за шах. Два су румунска (Арадора) а три Инсина. Сви су новије производње и квалитет израде је прилично лош, машине су јако мале и нежне. Инсине су израђене нешто боље али румунске имају рубине на балансу а урађене су грубље и лошије. Нешто ће бити... Једна инсина машина је такорећи експлодирала када се један зупчаник распертловао тако да може да се искористи само за делове. На многима су осовинице зарђале, као да су стајали у некој влази...

MEK грејач за радијатор

Ево једног грејача МЕК који прави чачански ЦИНИ. Грејач има електронски термостат који је извор проблема, јер се дешава да неки електронски део цркне.

Јосиф Вајлер

Ево једног секундарног сата, вероватно из тридесетих година. Носи име београдског сајџије који је вероватно био само продавац, а произвођач ми је непознат јер сам сат добио без машине. Како је мастер у систему био C. Bohmeyer & Co. могуће је и да је секундарни њихов.

Кућиште је било прљаво од кречења, а стакло је пукло. Стаклорезац ми је исекао ново стакло, а кућиште сам успео колико-толико да очистим. Изгледа да је од цинканог лима и бакарисано, испод бакра је местимично пробила корозија јер је изгледа годинама стајао у великој влази. Циферплат је добро очуван. Изгледа да су у том периоду доста користили лим од цинка, ко зна из којих разлога...

C. Bohmeyer & Co.

Ево две старе добре машине од мастера производње C. Bohmeyer & Co. из немачког града Халеа.

Мали камински сат

Ево једног малог каминског сата без ознаке произвођача. Машина је исправна, а занимљиво је вешање клатна - са једне стране има кирнер-шраф као на балансу старих будилника.
Нажалост стакло је поломљено, а лак је прилично испуцао. Розетну и циферплат сам мало исполирао, као и казаљке. Све је од месинга, а циферплат и казаљке су посребрени.

Грундиг 5000 - "светски" радио

Ево једног занимљивог старог радио-апарата. Grundig Satellit 205 transistor 5000, прављен oд 1964. do 1966. Потпуно је исправан, чак потенциометри и преклопници не крче, само сам му додао данас уобичајени прикључак за исправљач. Звук је одличан. Антена је дугачка око метар и по (!), апарат је тежак око 6 кг, а димензије су 40х25х12 цм. Звучник је огроман, пречник магнета је око 10 цм.

Ауто-радио Грундиг

Овај радио је направљен половином осамдесетих. Потпуно је исправан али сам морао да исполирам пластику скале. Била је оштећена највероватније неким растварачем. Прво сам прешао шмирглом 320, па 600 и 1500, а затим исполирао пастом за пластику. Сада изгледа добро, нема никаквих оштећења. 

Ручица жмигаваца - аблендер

Још пре годину или две сам приметио да нешто није у реду са ручицом жмигаваца. Жмигавци се нормално уклјучивали, али аблендовање је ишло чудно, ручица као да се климала.

Пре неки дан скинем волан да видим што се клима, и установим да зегер лежаја осовине не стоји како треба. Наместим то, као и гуму на улазу цеви у пожарни зид, и сад се волан више не клима. Међутим установим да је ручица пукла! Унутра се ручица рачва на два крака, и један од њих је пуко при самој рачви, на дебелом месту. Чудно, не знам када се то десило.

Данас сам скинуо аблендер, морао сам да пресечем жице (касније сам их наставио лустер-клемама). Да би га раставио морао сам да избушим две нитне уместо којих сам после ставио шрафове. Ручица је од (проклетог) шпиалтера, и успео сам некако да је прекујем помоћу два месингана лимчића и четири бакарне нитне. Сад је то као исправно, али мораћу ипак да набавим неки полован или нов комплетан аблендер јер ми све то заједно некако не улива поверење... Трајало је 40 година, али могло је и дуже да су ставили неки квалитетнији материјал, а не тај буђави шпиалтер. Данас додуше постоји специјална жица за хартлетовање истог па би можда могло и са тим да се проба... 

Голф - карбуратор

Пре неки дан карбуратор на голфу (1300, 1981.) је почео да се понаша необично - мотор је јако лоше радио на леру, није могао да се наштелује. Осим осталог пукло је једно црево за потпритисак (промењено), мембрана коректора сауга била је потпуно тврда и делимично порозна (промењено), дихтунг поклопца се распао (замењен), карбуратор је повремено преливао (додата шајбна испод игличног вентила). Унутрашњост је испрана спрејем. Гумице на шрафовима за штеловање лера и ваздуха биле су потрошене (промењене). Сада је на први поглед све у реду, мотор лепо ради на леру, али ми се чини да и даље нешто није баш како треба јер чудно реагује на подешавање лера и ваздуха. Могуће је да је унутра остало још неког труња... Карбуратор је Solex 34 PICT-5 са ручним саугом.

Касније се показало да је гумено постоље карбуратора порозно и туда је улази фалш ваздух. После измене мотор поново ради нормално.

Тактер за брисаче

Ево једног практичног уређаја за старије аутомобиле који немају уграђени тактер. Преправка на електричној инсталацији није велика а уређај је лако направити и јефтин је.

Појачало и тјунер Мицубиши

Појачало је било лако средити - било је довољно само очистити потенциометре. На тјунеру сам  очистио преклопнике и промењиви кондензатор, али је било потребно и наштеловати међуфреквентни трафо, јер је пријем био лош. Сада све ради. Сами уређаји су прилично лоши, вероватно су као нови били јефтини. Појачало има шасију од пластике која је испуцала на доста места, а ни тјунер није баш сјајно израђен...

Телефон Сименс

Колеги сам пре неки дан поправио телефон. Апарат је Сименсов из 1978. Конструкција је класична са угљеним микрофоном и механичким бројчаником. Жалио се да неће да звони, или позвони само једном а онда ништа. Проблем је био у хладном лему на серијском кондензатору за звоно. После поправке све ради нормално.

Уклопни сат Glashütte

Ево једног уклопног сата источнонемачке производње из 1973. године. Као и већина таквих сатова, и овај има платворму са балансом, анкером и анкер-радом, са укупно 11 рубина. Било је потребно чишћење али су и лежишта првог зупчаника до платформе добила локере па сам их само мало обрадио. Израда је доста добра али изгледа да материјали нису баш врхунског квалитета, или је јако дуго радио прљав и неподмазан, иначе се лежишта не би истрошила.

Динамо

Динамо машина је машина једносмерне струје која ради као генератор, али је конструкција потпуно иста као код електромотора једносмерне струје. Обично се поље генерише статорским намотајем, а у ротору се индукује струја која се доводи до потрошача. Код аутомобила постоји и реглуатор напона (реглер) који одржава константан напон у инсталацији како би се акумулатор оптимално пунио.

Мешалица за кување

Ево једне корисне справе која може да послужи за мешање јела која се јако дуго кувају или прже, дакле за ајвар, чварке, џем и тако даље.
Направио сам је пре неколико година али сам је сада прилагодио за шерпу, док је пре била само за неки лонац. Састоји се од мотора за брисаче, осовине са ротором од прохрома, и носача.

Рачунарско напајање

Ево једног напајања које је покварено непажљивим руковањем.

Прекидачки стабилизатор - претварач са 12 на 5V

Ево једне врло једноставне а ефикасне конструкције прекидачког стабилизатора напона. Овај уређај смањује напон са 12 на 5 волти, при чему је ефикасност висока јер излазни транзистор ради у прекидачком режиму. Овакви уређаји се још зову конверторима напона.

Уређење дневне собе

Све је почело од тепиха, тј. итисона којим је био прекривен паркет. Одлучили смо још пре неколико година да га уклонимо, а паркет да лакирамо. Када смо скинули итисон, видело се да је паркет прљав и оштећен и требало га је пре лакирања хобловати, али сви паркетари које смо успели да нађемо били су заузети па је требало чекати најмање недељу дана. Како нам је било дуго да чекамо, одлучили смо да покушамо сами. Помоћу само једне вибрационе шлајферице посао је текао споро, а и температура је тих дана била висока па је све то било прилично напорно. Ипак је посао завршен, па смо паркет и лакирали у три слоја, прво основним а онда два пута завршним лаком. Лак је полиуретански двокомпонентни италијански Иридија, којим сам веома задовољан.

После тога смо окречили плафон и налепили тапете. Лепљење тапета је врло лако и брзо кад је човек верзиран, али иде јако споро а и резултати су лошији док се не научи и увежба. срећом после неколико налепљених трака већ смо се увежбали тако да сада иде лакше и брже. Остало је још да се доврше тапете.

Такође смо одлучили да мало преправимо гарнитуру за седење која је веома неудобна због предугачког сица. Као да је прављена за дивове а не просечне људе - дужина сица је преко 60 сантиметара што је претерано. Дужина код аутомобилских седишта је око 45 што је очигледно свима довољно и удобно, те сам решио да то тако преправим и код ове гарнитуре. Има посла али није неизводљиво, а гарнитура је још добра и штета је да се баци. 

Замена лежајева на мотору усисивача

Услед непажње мотор усисивача (Слобода Чачак) је црко па сам морао да га променим. На ротору су услед прегревања и центрифугалне силе неке жице почеле да додирују статор, мотор их је покидао, тако да је сада неисправан. Уместо премотавања које би сигурно коштало много више од половног мотора, одлучио сам се за ово друго. Међутим тај мотор који сам купио је дуго стајао и лежајеви су били за замену па сам их заменио. То је једноставно урадити али је потребан радапцигер да се скине мањи лежај. Требало би забележити и положај спољне турбине на осовини јер се преко ње мотор балансира, мада ово ипак није критично. Лежајеви су 609 и 627. Ради боље заштите од прашине издржљивији су 2RS од ZZ лежајева. 

Сада усисивач ради али распитаћу се за премотавање ротора старог мотора, јер је он сем намотаја ротора у одличном стању - колектор и четкице су скоро без трагова хабања а статор је исправан. 

Шелна ауспуха

На југу је изгорела шелна носача ауспуха код мењача. Направио сам нову од флахајзна, састоји се од две полутке спојене са два шрафа.

Апарат за бријање Искра - Браун

Апарат је направљен крајем осамдесетих, и скоро цео је од пластике. Неке пластичне вођице су пукле па чешаљ за избријавање не ради. Те вођице сам покушао да залепим супер-лепком али сумњам да ће то да издржи вибрације и оптерећење. Квалитет пластике није толико лош али је изгледа од старости почела да пуца, на доста места су неки делићи отпали. Те вођице су јако танке, тако да сумњам да ће поправка да потраје...

Зидни мастер Солари Удине

Овај мастер је радио до пре неколико година а монтиран је средином седамдесетих. На крају свог века радио је сам за себе јер су сви секундарни сатови већ били уклоњени или искључени са линије.

Aкаи касет-дек

Променио сам му гумице. Равни каиш је био скроз испуцао иако је мењан пре пар година (квалитет материјала је лош) па је почео да проклизава и да ради споро. Дек је од последњих направљених тако да је лаган и шупаљ, а механика је налик на играчку.

Секундарни зидни сат Искра

Ево још једне Искре, из 1979. Машина је врло слична као на новијим Искрама али има разлике у ротору и кочници. Кочница је пластична а на ротору су зуби, и тај склоп спречава да се ротор окрене уназад. При раду прави мали шум али није бучна. Велики зупчаник је метални, за разлику од оног каснијег механизма код кога је од текстолита.

Секундарни Сименс - Халске

Ево једног веома старог секундарног Сименс-Халске часовника. Пречник је око 320 мм, а механизам је са пужним редуктором.

Зидни батеријски Јантар

Овај руски сат је нажалост прилично лоше направљен. Механизам је копија батеријских сатова из периода пре кварцних механизама, има баланс покретан електро-магнетом којим управља транзисторски склоп. Покреће га једна Д батерија.

Пегла Бош

Колеги сам поправио пеглу Бош која је стара око 4-5 година. Пала је и поломили су се неки делови од бакелита које сам успео да залепим. Квалитет тих нових уређаја је катастрофално лош, у поређењу са уређајима старим 30-40 година ово су обичне играчке. Код ове пегле је чак пукла плоча која је изливена од алуминијума, али су зидови јако танки па је то пукло услед грејања (не од пада). То је прављено тако да издржи гарантни рок, све после тога је права премија.
Више ни име не говори ништа о производу, Бош је некада била цењена марка а данас је по квалитету иста или незнатно боља од осталих.

Ауто радио Блаупункт

Прошле недеље је колега донео радио Блаупункт, лампаш за кола стар око 60 година. Радио није био исправан али смо заменили кабл који повезује два дела апарата (део за радио и део за напајања и појачало). Кабл је оригинално био гумени али се распала изолација па је унутра добијао кратак спој, зато смо га заменили каблом који смо направили - у ширм скинут са неког старог кабла смо увукли неколико жица и један коаксијални кабл. Касније  га је колега однео код неког чиче који је успео да га поправи. Има и ултра-кратке таласе тако да може да се користи.

Стари телефон Сименс

Колеги сам поправио телефон Сименс, са виљушком у облику рогова (тзв. "рогоња"). Апарат је из касних тридесетих или раних четрдесетих, мада има доста измена па неки делови нису оригинални. Апарат је у ствари био део секретарске гарнитуре вероватно па га је неко претворио у обичан телефон. Нажалост звоно није оригинално па смо нешто око тога намештали, тако да сада ипак све ради. Бројчаник је оригиналан.

Ручна бушилица Искра

Ево једне добре старе машине коју сам успео да оспособим. Изорео је статор, а осовина футера где улази у биксну је била много оштећена, вероватно јер је неко хтео да одврне футер или нутовану матицу ради замене лежаја. Осовина је од меког челика и изгледа да је држао клештима или стегом па је скроз била деформисана.

Секундарни сат са Праготрон машином

Ево једног секундарног сата кога сам направио од старог кућишта и Праготрон машине. Машина је у одличном стању и из средине 60-их година, а кућиште је много старије и припадало је сату са клатном на навијање. Ја сам га нашао без машине али је било комплетно. Кућиште је метално а споља је офарбано тако да опонаша дрво. Розетна је месингана и може да се отвори заједно са стаклом које је равно.

Фен Бош

Ево како се данас праве ствари - овај фен за скидање фарбе је укључен неколико пута и престао је да ради. Гаранција је наравно истекла. Проблем је у сигурносном термостату у грејачу - контакти су спојени али струја не тече, вероватно јер је материјал на контактима оксидирао. Очистио сам их али је само питање времена када ће да се деси иста ствар.

Зидни сат ручне израде

Овај зидни сат је прављен пре доста година, а као основа искоришћена је машина од аутомобилског сата који се навија на 8 дана. Машина има 7 рубина (5 на балансу и 2 на анкеру) и лепо је израђена.

Јунгханс W200/201

Ево једног каминског Јунгханса са вестминстер звоном. Ова машина је грађена од 1956. до 1962. а на основу бројева на њој не може се знати тачан датум производње. Кутија је очувана али је лак прилично испуцао, и шарка стаклених врата је отпала па би то требало поправити. Машина је добром стању, чак је и чиста, али јој не би шкодило прање и подмазивање.

Видеорекордер Самсунг

Ово чудо донесе колегиница да га погледам, мрси траку. Јако је лак за рад и лако се растура механика, али сам се прилично намучио да нађем узрок. Пуко је неки зупчаник који нема да се купи па сам га прикрпио (затопио), идржаће неко време ваљда.
Модел је Samsung SV-DVD50 и то је комбинација VHS и DVD уређаја. Стар је око 10 година али делова нема...

Густав Бекер 52503

Ево једне веома занимљиве машине коју треба средити и уградити у кутију.

ИНСА секундарни сат

Ево једног секундарног сата наше производње. Направљен је у земунској Инси, отприлике 70-их или 80-их година двадесетог века. Кућиште је од бакелита, машина је са металним зупчаницима са пластичним поклопцем.

Индустријски термостат Sauter

Ево једног термостата са живиним прекидачем и капсулом. Изгледа да је из 1948. године и рекло би се да је служио за неко хлађење јер је температура подесива у опсегу од -20 до +10 степени. Направљен је да траје, а заштићен је тако да унутра не може да уђе прашина ни влага. Нажалост стакло је било спало па је унутра прљав, али сасвим исправно ради и после толико година! Некада су се ствари правиле да трају, а данас је све за једнократну употребу.

Секундарни сат Праготрон

Поред неколико различитих системских секундарних (релејних) сатова које имам, а то су Искра, Елфема, CTW и пар моје израде, дошао је и један Инса као и две машине Праготрон. Праготрон и данас постоји и прави системске сатове, а ове машине су доста старе и из времена без пластике. Вероватно датирају из средине шездесетих година.

Зупчаник за џубокс

Колега има стари џубокс из 1961. и сада га сређује. Појављују се разни проблеми, од којих је један и овај потрошени зупчаник од текстолита. Он стоји у модулу за кредит а покреће га електро-магнет преко полугице са зубом. Зуб је челични па се текстолит појео и више не ради.

Ево како је то изгледало.

Уређај за аутоматско навијање

Овај уређај правим да би зидни сат са тегом могао сам да се навије, како би се повећала поузданост. Више пута ми се десило да заборавим да навијем матични сат па је цео систем стао. Овим уређајем тег ће се подизати у одређеним временским интервалима, што ће бити контролисано положајем микропрекидача. Ако се деси да нестане струје или систем за навијање из другог разлога не проради, тег ће и даље да се спушта до краја сајле, тако да ће систем имати резервни ход који ће такође бити одређен положајем микропрекидача. Ако у том периоду резервног хода дође струја, уређај ће да проради и подигне тег у горњи положај.

Зидни Бадуф

Ево једног новијег зидног сата са теговима и ланцима. Произвођач је немачки Бадуф (BADUF - Badische Uhrwerke). Направљен је средином или крајем осамдесетих и машина није баш квалитетна. Има доста пластике - унутрашње кућиште као и неки зупчаници су пластични, а један је мало напрсао. Има трогласни гонг и леп звук.

Зидни Јунгханс из 1965.

Ево једног Јунгханса са мембран-гонгом из 1965. Исправан, чак чист и подмазан, само му је требало мало подешавање чекића и поправка краја шипке клатна (један крак био је одломљен). Спреман је за још 50 година рада! Због скраћења шипке клатна морао сам да наставим брезон за регулацију руже, и мало сам подесио гонг тако да сада има леп звук.

Стари француски барометар

Ево једног старог француског барометра. Направљен је од месинга, врло је солидан и тежак. Механизам је са анероидом, а пренос је помоћу полуга и зупчастог сегмента који је узупчен у зупчаник на осовиници казаљке. На осовиници је спирална опруга (ласо).

Француски стони сат pendule de Paris

Овај занимљиви стони сатић има метално кућиште (изгледа да је нека легура цинка), а машина је изванредно саграђена.

Југо - реглер алтернатора

Реглер алтернатора је електронски склоп који регулише напон на излазу алтернатора тако што подешава струју кроз побудни намотај на ротору. Када напон достигне одрђену вредност (14,5-15 волти) реглер потпуно прекида струју кроз побудни намотај.

Рачунарско напајање као регулисани исправљач

Напајање за персоналне рачунаре је веома јако али има фиксне напоне. Мала преправка је потребна да се од њега направи исправљач са могућношћу промене напона. Један отпорник сам заменио редном везом отпорника и потенциометра и тиме добио опсег напона на излазу од 2 до 16 волти. На излазу за 3,3 имамо напон од 2 до 4, на излазу од 5 имамо 4 до 7 и на излазу од 12 волти имамо напон од 7 до 16 волти.

ФБС зидни сат

За овог произвођача нисам чуо. До пре педесатак година је било много произвођача механичких сатова, тако да су многи од њих пали у заборав. Само они највећи су и данас познати, јер су направили огроман број сатова. Један од тих мањих је вероватно и тај ФБС.

Зидни сат Арадора број 2

Овај је нажалост оштећен насилним путем. Неко је успео да одломи рукавац осовине анкер-рада који је јако танак (пола милиметра).

Искра регулатор 10380

Ево још једног Искра регулатора, овог пута у оригиналној кутији.

Зидни сат Искра регулатор 1880

Ево једног занимљивог сата из средине педесетих година. Производила га је Искра из Крања, или је бар њихова ознака. Машина је направљена веома добро, тако да је могуће да је машину за њих правила нека друга фабрика, или је рађена у кооперацији. У сваком случају, квалитет израде је одличан. Иста оваква машина је у мом мастеру. Осовине и лежишта у плочама се уопште не троше, али су палете у анкеру прилично мекане и на обе машине сам морао да их брусим. Можда је то додуше последица рада под великим оптерећењем јер је на обе машине фалио точкић код тега, што је удвостручило погонску силу. Механизам је прилично осетљив и са оригиналним тегом од кило и по може лако да стане ако није добро подешен (ћопа), па је после неког времена неко вероватно избацио точкић како би сат радио уместо да га очисти и подмаже.

Тачност је зачуђујућа - мастер не одступа више од 5 секунди недељно, што је за овакву машину више него добро.

Зидни сат

После претварања механизма Хермл у секундарни сат за систем, остали су ми зупчаници за рад па сам помислио да би од њих могао да направим цео сат. Од зупчаника још недостају они за погон казаљки али то ћу да искористим од неког будилника на пример. Погон ће да буде са тегом и ланцем, по систему Хајгенс, са аутоматским навијањем и резервом хода од десетак сати.

Ланчанике сам направио, ланац сам набавио, остало је да се направе плоче. Кућиште би могло да се искористи од неког старог сата (имам једно), а и циферплат би могао да искористим неки стари. Намеравам да направим плоче од челичног лима са месинганим бикснама, а на првом зупчанику где је ланчаник ће вероватно да буду лежајеви 623 или 624. Ланчаник на мотору ће такође да има лежај (624). Велики тег би требало да има око кило а мали око 200 грама. Мотор са редуктором имам, а аутоматско навијање ће да регулишу два микро-прекидача са једним релејем.

Ланчаници  које сам направио. Нису баш јако прецизни али послужиће.

Ово је све од делова које имам. Остатак тек треба направити...

Механички обртомер

Ево једног старог механичког обртомера од Поршеа 356, са погоном преко сајле.