Вентилатор

Да би се просторије проветравале уграђен је вентилатор а ваздух се избацује напоље путем цеви пречника 50 мм. Цев је мала па је проток слаб, а вентилатор је индустријски али је неефикасан - иако има 0,37 киловата ваздух слабо протиче јер је сужење велико.

Набавио сам нови Папст вентилатор пречника 120мм снаге око 20 вати. Унутра је електронски комутиран синхрони мотор какав се уобичајено користи у рачунарским вентилаторима. Напаја се на 12-36 волти а при 26 волти троши око 0,9 А. Исправљач је обичан са трансформатором и грецом, а додао сам и електролит. Проток је око 350 кубних метара на сат а број обртаја је око 6000 о/мин. Вентилатор је прилично бучан али експеримент показује да ће бити много ефикаснији. Пробна уградња је показала да је проток ваздуха неупоредиво већи али је бука прилична - није ништа мања него са старим вентилатором. Он је имао монофазни кондензаторски мотор са кавезним ротором снаге 250 вати номиналне струје 1,64 ампера што значи да је потрошња око 360 вати.

30.3.2019.

Вентилатор сам уградио, све ради како треба. Исправљач се не греје, проток ваздуха је довољан.

Ручна вага

Ручна електронска вага је дошла код мене јер је изгубљен поклопац батерије па ова испада. Поклопац сам направио од дебеле пластике турпијањем а додао сам и један шраф М2,5. Матицу сам утопио у поклопац.

Вага мери до 40кг и није толико лоше направљена. Поклопац вероватно није добро ни стајао, а пошто је тело ваге које се држи у руци при мерењу оптерећено и изложено увијању (мада је пластика дебела преко 2,5 мм) вероватно да је стално отпадао па је зато и изгубљен.

Фото апарат

Овај апарат са мехом није најбоље очуван, полужни механизам је неисправан јер су неки делови поломљени па би то требало поправити. Опште стање апарата је прилично лоше - мех је делимично деформисан, а споља недостаје облога од коже (или вештачког материјала) па га је неко грубо офарбао. Прављен је за рол филм.

Кукавица

Сат има немачку машину "регула". Тегови су од 1,26 кг и судећи по броју зупчаника требало би да ради недељу дана. Ланци су стандардни танки што је необично. Машина има неке локере и доста је прљава тако да не ради, видећемо где је узрок. Систем звона има аутоматско подешавање. Мехови су били заковани тако да је вађење отежано а изгледа да ни поправка није предвиђена. У машини има пар пластичних зупчаника, ако су они узрок квара поправка је тешка и неизвесна.

7.4.2019.

После прања и подмазивања сат је прорадио али је рад непоуздан. Вероватно би требало исполирати рукавце а и на малим зупчаницима има мало корозије па и она можда повећава трење. За ово би требало растурити машину.

Двотегаш Густав Бекер 352227

Сат је направљен 1904. судећи по серијском броју. Машина је у добром стању али захтева чишћење. Клатно изгледа да није оригинално јер се виде неке преправке на шлицу где иде вођица анкера, а и ружа је изгледа прављена накнадно и то прилично траљаво. На машини недостаје носач гонга у виду срца) па је неко гонг причврстио на носач машине (столицу) али такође лоше тако да уопште не звони јер належе на кућиште. Спољни прстен циферплата са бројевима је емајлиран и у одличном је стању, није испуцао. Унутрашњи прстен је месингани са плитком гравуром, као и тегови. Гравура на ружи постоји и слична је али изгледа да није иста.

Један тег је неисправан јер је навој где се заврће кукица потрошен па ова испада. Сат сам поставио и машина ради, ход је мали али када се очисти и подмаже требало би да се повећа. На анкеру нема трагова трошења.

16.5.2019.

Подесио сам гонг и залетовао га за носач, био је одлетован. Гонг није оригиналан односно неко је изгубио је носач па га је зашрафио за носач машине али функционише и овако. Поред тога подесио сам фрикцију велике казаљке, а требало би још да заменим конце (један је кетгут а други је изгледа синтетички за мреже).

19.5.2019.

Сат сам коначно саставио, променио конце (ставио зелене) и направио курблицу за навијање. За сада ради добро, једино врата заглављују и то треба да се дотера. Врата су горе много запињала па сам то изблањао тако да је сада много боље.

29.5.2019.

Од монтаже сат стално стаје. Данас сам скинуо циферплат да би видео у чему је проблем. Машина је прилично прљава и мораћу да је оперем, међутим све до монтаже циферплата радила је поуздано а сада се деси да се заглави - после померања централне осовине аксијално сат проради. Нешто ту није како треба...

Доглед Supralux 8х25

Овај стари доглед са централним фокусирањем је расколимиран и унутра је прилично прљав. Требало би га очистити а затим колимирати. Призме држе опруге и нема никаквих шрафова за фино подешавање, али су опруге стегнуте шрафовима. Колимација оваквог догледа неће бити баш једноставна због немогућности финог подешавања.

Доглед Зрак 6х30

Доглед је сјајно очуван - као нов, изгледа да није ни коришћен. Међутим окулари су потпуно непокретни јер се маст запекла, и имао сам много муке да то разрадим. Помоћу моторног уља, средства за прање кочница и доста времена и стрпљења сам једва успео. 

Доглед је оптични беспрекоран и слика је одлична, оштра и контрастна.