Механизам овог сата је новији и један од последњих великосеријских мехазама са федером. Квалитет израде је наравно лош као и код свих механизама из седамдесетих и осамдесетих година.
Код овога је пропао зупчаник на федеру - трећина зубаца је одломљена а остатак је искривљен. Срећом зупчаник од нове Инсе од федера звона је врло сличан, пречник је исти (25,4 мм) али има 54 уместо 50 зуба. Вероватно ће да одговара али то тек треба пробати. Зупчаник ћу морати да пребацим на постојећу осовину. Кочницу која је занитована опругу кочнице сам пребацио на други зупчаник. Изгледа да је он доста тврђи од старог.
Неке рупе су већ сабијане а и у лежишту анкеррада постоји локер. Машину сам само подмазао са 5W30, али сам морао да исправим штифтове анкера јер их је неко искривио. За сада ради...
Код овога је пропао зупчаник на федеру - трећина зубаца је одломљена а остатак је искривљен. Срећом зупчаник од нове Инсе од федера звона је врло сличан, пречник је исти (25,4 мм) али има 54 уместо 50 зуба. Вероватно ће да одговара али то тек треба пробати. Зупчаник ћу морати да пребацим на постојећу осовину. Кочницу која је занитована опругу кочнице сам пребацио на други зупчаник. Изгледа да је он доста тврђи од старог.
Неке рупе су већ сабијане а и у лежишту анкеррада постоји локер. Машину сам само подмазао са 5W30, али сам морао да исправим штифтове анкера јер их је неко искривио. За сада ради...
Нема коментара:
Постави коментар
Напомена: Само члан овог блога може да постави коментар.