Још пре неког времена сам приметио да температура јако варира - када је спољна температура ниска мотор никако не може да се загреје. Претпостављам да је узрок термостат који је остао стално отворен или не затвара како треба, па сам зато решио да променим термостат. Нови део сам испитао и чини ми се да не отвара довољно, на око 98°C отвара oкo 5 mm. Једино да га уградим па да видим, али ми не изгледа да је то довољно...
19.2.2018.
У међувремену сам набавио други уложак француског произвођача Vernet. Овај отвара на 83°C (по термометру 85-86°C) а на 98°C отворен је скоро 10 мм. Показало се да је температура мотора добра - далеко брже се греје а касније у условима малог оптерећења (вожња низбрдо) не пада као раније. Мада је фабрички прописан термостат за тај мотор 92 а не 83°C овај се показао добро.
19.2.2018.
У међувремену сам набавио други уложак француског произвођача Vernet. Овај отвара на 83°C (по термометру 85-86°C) а на 98°C отворен је скоро 10 мм. Показало се да је температура мотора добра - далеко брже се греје а касније у условима малог оптерећења (вожња низбрдо) не пада као раније. Мада је фабрички прописан термостат за тај мотор 92 а не 83°C овај се показао добро.
Нема коментара:
Постави коментар
Напомена: Само члан овог блога може да постави коментар.