Сензор нивоа горива у резервоару је једноставан - пловак је повезан са реостатом, тако да отпорност зависи од нивоа. Реостат је мотан отпорном жицом а контакт пловка клизи по намотају. Временом се жица потрошила и на једном месту је пукла, па сам то наставио али колико видим истрошење је велико и то неће дуго. Мораћу да нађем други пловак да заменим.
Нема коментара:
Постави коментар
Напомена: Само члан овог блога може да постави коментар.