Дипон С2В184

Стара серија линије 1, са подешавањем на дизни. Гумица за затварање је деформисана па дизна није радила. Уместо старе ставио сам две нове и сада ради како треба. Код ове серије је уобичајено да се гумица деформише и то прави проблеме. На новијој серији линије 1 је дизна изведена сасвим другачије, гумица је убачена у клипчић и далеко мање се деформише па и траје дуже. 

Дипон N3B259

Горња дизна залепљена. Отворио сам горњи поклопац и ослободио дизну али како је гумица била тврда, убацио сам једну нову. Ради како треба.

Дипон 14KRP99

Доња дизна пушта, замењена.

Мали гелендер

Поред степеника у дворишту сам планирао да поставим мали гелендер. Направио сам га од водоводне цеви од пола цола, на крајеве сам ставио два лучна колена која сам помоћу чепова зашрафио за велике шајбне. Чепове и шајбне сам обрадио на стругу да имају угао од 45° тако да је са задње стране чеп раван са великом шајбном. Свака од шајбни биће зашрафљена за зид са по три шрафа 6х60 од прохрома. Конструкцију фарбам једном основном (вош-прајмер) и два пута лак фарбом.

Све је могло да се направи јефтиније варењем од црних цеви али имао сам материјал при руци, а ови делови су сви поцинковани тако да неће да рђају чак и када фарба дотраје.

Југо

Дошло је време да се промени уље, а приметио сам да је спала краћа манжетна са летве волана. Како нисам имао резервну морао сам прво до продавнице, па сам то променио (манжетна је спала јер је пукла шелна, али је и сама манжетна већ дотрајала (3 године) - гума је испуцала и набубрила (очигледно да није отпорна на уље). Да бих променио манжетну морао сам да одшрафим спону а уље сам убризгао шприцем (0,14 литара SAE90). На крају сам морао и трап да центрирам. Поред тога зазор платина се јако смањио јер се потрошио фибер (додуше те платине су прешле већ преко 80.000 км) а проверио сам и зазор свећица. 

Хермле

Кутија за сат је направљена скоро, а потребно је уградити машину, гонг и стакла. Машина је са федерима и вестминстер звоном новије израде. Хермле и данас прави те машине, веома прецизно и фино, мада изгледа да су уграђени материјали сумњивог квалитета па је трајност упитна. Машина се шрафи директно тако да се не може лако и брзо извадити што отежава подешавање и поправке. 

Кинцле

Кутија је била у лошем стању па је обновљена. Машина је доста добро очувана али је недостајао гонг. Уградио сам спирални гонг од неког старог каминца, мотан од жице правоугаоног пресека. Носач машине је грубо и неспретно направљен од дебелог флахајзна варењем, уз то је и крив али служи сврси.
Федер за рад је пукао на неколико сантиметара од краја, па сам га одгрејао и пробушио нову рупу. Федер је прилично јак а федерхаус мали али сам некако успео да га намонтирам.