Претражи овај блог

петак, 29. јануар 2016.

Фен за косу Мулинекс

Мулинекс модел SM1BV је прављен током шездесетих година. Квалитет пластике је изуизетан, све је у одличном стању и нигде нема напрслине. Кабл је такође оригиналан. Мотор је колекторски, а грејач је намотан на керамичком телу. Снага је 420 вати.

Некада су ствари правили јако квалитетно, материјали у уређајима широке потрошње су били далеко бољи и трајнији него данас...

29.1.2017.

Мотор вентилатора је почео да се понаша чудно - повремено би мало успоравао а повремено је радио брже. Прегледом мотора сам установио да је једна ламела колектора у прекиду - од две лак-жице једна је била прекинута на месту где су везане око осовине. Успео сам то некако да закрпим...

четвртак, 28. јануар 2016.

Машина са балансом

Ова машина је била неисправна, делимично прљава а и два лежишта су била потрошена. Све сам очистио а лежишта сам биксновао. Рупе сам избушио бургијом 2,5 мм а биксне сам направио од месинга тако што сам прво материјал стањио на 2,57, избушио са 0,74 и одсекао две биксне ширине око 1 мм колико су дебеле плоче. Затим сам их набио у плоче и лица мало забушио бургијом 2,5мм да направим олкере за уље. Анкер није био најбоље подешен па сам и то мало подесио. Машина има 6 рубина (1 на балансу, 4 у лежиштима балансвеле, један лежај анкера). Анкер је са чивијама, а машина вероватно ради недељу дана јер је федер велики. Занимљиво је да је осовина за навијање са четвртком псрекнута зупчаником са осовином федера, а федер нема класичну кочницу већ опругу која проклизава у једном смеру.  

недеља, 24. јануар 2016.

Искра регулатор 8125

Ево још једне Искре. Машина је одлично очувана али су оба рукавца осовине анкера поломљена па сам морао да то поправим.

петак, 22. јануар 2016.

Буба - ремонт пумпе за бензин

Старе оригиналне пумпе су могле да се ремонтују, тј. да се замене мембране. Новије пумпе су пертловане и ту нема поправке. Код нас се не могу купити мембране јер су доста скупе (као цела пумпа) па их зато ваљда и не увозе. Међутим уз мало труда могу се монтирати мембране од заставе (истих су димензија) али је потребно направити носач велике мембране (направио сам га од обичног инбус шрафа М4х50 који нема навој до краја), а носач мале мембране сам обрадио на стругу и нарезао навој М3 да би мембрана могла да се стегне матицом. 

четвртак, 21. јануар 2016.

Universal Avometer модел 8

Ево једног старог легендарног инструмента. Енглеске је израде а конструкција датира из 20-их година. Ово је модел 8 прављен од 1951. до 1955. Овај примерак је направљен 1954. Израда је робусна и врло добра - кућиште је од бакелита, отпорници делом жичани мотани а делом готови. Инструмент је био намењен за индустријску употребу па је и квалитет зато добар.


среда, 20. јануар 2016.

Буба - запушено сито у резервоару

Ево шта сам извадио из резервоара. Комадићи силикона који се током година напио бензина, омекшао, постао лепљив и запушавао усисно сито. Манифестација је била да ауто неће да упали (проради мало па се угаси), да неће да вуче (ради само на леру услед јако малог протока горива).

Силиконом сам мазао поклопац пловка јер сам мислио да ту цури гориво, али наравно проблем је био у неком цреву. Тај силикон је 10 година стајао на месту а онда је одлучио да отпадне и направи проблем...

недеља, 17. јануар 2016.

Тајмер Electro-boy

Ево једног старог тајмера коме може да се програмира паљење и гашење потрошача у корацима од по 20 минута. Машина је врло вобро направљена а покреће је мали асинхрони мотор. Како је клизање занемарљиво он у ствари ради као синхрони мотор па је сат тачан. Механизам је такав да се на означеном времену прекидач пребаци из једног у друго стање а гроњим тастером се бира тренутно стање. Закретањем малих квачица на ободу циферплата се бирају тренуци пребацивања прекидача. Перце на задњој стани страни се види кроз рупу и ако је бело прекидач је укључен. Сат је немачке производње и прављен је неколико деценија али ово је новији модел па је кућиште пластично. Код старијих било је од бакелита. То је међутим једина примена пластике - сви остали делови су метални а прекидач је од пертинакса.


четвртак, 14. јануар 2016.

Сат Весна

Ово је стари совјетски кварцни сат прављен да стоји на столу, али може и на зид да се окачи. Занимљива је машина - кварцна је, али је направљена врло квалитетно јер чак има неколико рубина. Два зупчаника су пластична, остали су метални. Машина је робусна и мислим да је трајна, чак има и тример кондензатор за подешавање. Погон је на једну Б батерију.

Кућиште сата је од пластике, а напред је сахатно минерално стакло. Казаљке су металне. Квар сам отклонио (откинута жица калема мотора) и сада ради.

Сат Инса

Ево једне старе Инсе у мало ређем кућишту које подсећа на "сат за кочије". Машина је одлично очувана као и цео сат, што се не среће често. Кућиште је од квалитетне пластике и прецизно је изливено. Потребно је само чишћење споља.

Занимљиво је да на циферплату стоји знак Робних кућа Београд (ПРКБ-Предузеће Робне Куће Београд). Машина је направљена 1971.

Сат Слава

Ево још једне Славе са 11 рубина. Овоме је за чудо балансвела цела, али је била отпала нитна која држи кочницу па сат није могао да се навије. Уз то сам једва успео да скинем кључ јер се осовина окретала па сам морао одоздо да је подупрем, али је некако све успело. Поред тога одлепио се рубин са анкера, то сам загрејао лемилицом и вратио на место. Мислим да су рубини лепљени калафонијумом а он се топи лако. Требало би очистити и подмазати машину, има доста прљавштине али сада ради. Сат је старији па нема пластичних делова.

Кодирани привезак за аутоматску браву

У новије време су аутоматске браве са кодираним кључевима у облику привеска постале јефтине па се често срећу. Колега донео привезак који не ради. Отворио сам га - унутра је један калем од лак жице пречника око 0,15 мм чији су крајеви залетовани на један веома мали модул. Модул напајање добија индукцијом а шта се даље дешава не знам (вероватно да кроз исти калем шаље код брави). Квар је био у томе што се калем одлепио од подлоге па су се жице покидале. Наставио сам их и калем залепио, а ставио сам и неки сунђер унутра ако се опет одлепи да се жице не покидају. Израда је изузетно лоша јер је све врло јефтино.

14.9.2016.

Рекламација - жица се опет покидала иако унутра није ништа звецкало.

недеља, 10. јануар 2016.

Мали бечки регулатор

Ево једне за сада непознате машине малог бечког регулатора са једним тегом. Пречник циферплата је само 134мм, димензије плоча су 58/63х84 а дебљина 1,6 и 2 мм. Сви рукавци су јако танки, испод 1мм сем оног где је калем. Калем нема водећи навој за канап, што указује да је машина јако стара.

среда, 06. јануар 2016.

Спољашња батерија са USB прикључком

Ево једне спољашње батерије за разне уређаје који се напајају или пуне преко USB прикључка. Унутра је стандардна литијум-јонска 18650 батерија од 3,7 волти капацитета 2,5 амперсати. Не ради - батерија има јако низак напон (1,2 волта) али је чудно што електроника не пуни батерију. Шта је ту неисправно морам тек да испитам. Електроника има улогу да диже напон са 3,7 на 5 волти и састоји се од једног буст конвертора, а такође и регулише пуњење батерије када је уређај повезан на неки извор напајања. Активан део је интегрисано коло FM6316FE које у себи садржи комплетан конвертор, споља се додају само намотај и неколико отпорника и кондензатора.