Претражи овај блог

четвртак, 26. фебруар 2015.

Стони Јергер

Ево једног малог сата. Цео је од метала (сем пар делова оклопа, горњи и доњи украс). Нажалост машина је лоша, једна од последњих механичких. Ради додуше, требало му је само чишћење.

среда, 25. фебруар 2015.

Џепна Молнија 3602

Руски сатови марке Молнија су почели да се праве 1947. као лиценца (или копија) машине Кортеберт 616 која је уграђивана и у Ролексове џепне сатове. Током година је машина усавршавана, па је тако од 15 дошла до 18 рубина, а уведене су и друге измене. Последњих неколико деценија није усавршавано скоро ништа и најчешћи калибар је био 3602. Било је малих серија других калибара који су се разликовали у детаљима (нпр. инкаблок итд) али је основна концепција до краја остала иста.


Зидни сат Лечник Љубљана 01892

Фирма Лечник у Љубљани се одавно бави продајом сатова. Овај сат није њихове производње већ само носи њихов назив на циферплату, што је било прилично уобичајено пре 60 и више година - било је доста сајџијских радионица које су увозиле готове механизме и склапале своје сатове са сопствним натписом на циферплату. Сат има машину сличну као Искра СУ001, али без секундаре и са мало другачијим распоредом зупчаника.

субота, 21. фебруар 2015.

Швајцарска кукавица

Ево једне швајцарске кукавице. Ти сатови су продавани као сувенири па механизми нису били нарочито квалитетни, али су ипак трајали. Овај има три тега - један за рад, други за кукавицу а трећи за погон музичке кутије и фигурица плесних парова које се окрећу.

Механизам је исправан, једино је било потребно штеловање које је иначе најсложенији део посла код свих кукавица. То их управо и чини тешким за рад. Такође се одлепио један мех.

петак, 20. фебруар 2015.

Фен Искра

Ево једног старог Искриног фена за косу. Мотор је почео да чудно ради, брзина је осциловала. Кад сам га отворио, узрок је био очигледан - четкице су се скроз потрошиле, толико да је једна испала па је контакт са колектором остваривала опруга која се испречила, а друга само што није испала.
Како нисам имао одговарајуће четкице, направио сам их од мало већих тако што сам их истурпијао на меру. Овде иду четкице квадратног пресека 4х4 мм, дужине око 10 мм. Ставио сам меке угљене четкице да се не би трошио колектор. Апарат је иначе направљен врло добро, од јако квалитетне тврде пластике и бакелита. Мотор је такође врло добар, може да се отвори и поправи по потреби.

Вентилатор кабине

Донео колега вентилатор кабине кола, мало ради мало не ради. Мотор је запертлован и изгледа да није ни предвиђено да се мењају четкице или биксне, али може и то некако да се уради. Овог пута није било потребно ништа мењати - четкице су заглављивале у вођицама због угљене прашине. Очистио сам колико сам могао и сада ради... 

уторак, 10. фебруар 2015.

Миш



На овом мишу се покварио тастер за клик точкићем који се доста користи, а уместо стандардних микропрекидача који се користе за леви и десни клик и који су доказано неуништиви, конструктор је ставио мали тастер какав можемо видети у уређајима широке потрошње. Да је квалитетан и он би трајао, али ево узрока квара - контактни материјал је подложан оксидацији! Ово виђам у последње време јако често, узрок је штедња на погрешном месту.

понедељак, 09. фебруар 2015.

Разводник са прекидачем

На оваквом разводнику се истопио прекидач па сам га заменио. Разводник је направљен од јако лоше пластике која уопште није за овакву опрему која може бити опасна у случају квара. Квалитет уређаја је јако слаб, али нажалост се то не види споља. Жице су биле залетоване за контакте прекидача неким јако лошим калајем који има много олова а флукс као да није ни коришћен. Услед тога се једна жица одлетовала и почела да варничи, контакт се грејао и пластика око њега се истопила. Тако је прекидач постао неупотребљив.


 Контактне шинице које стежу пипке виљушке су јако танке, кабл једва да има 1 квадрат а на разводнику пише да издржава 3500 вати што је потпуно сулудо. Прекидач је ту такође слаба тачка јер иако је декларисан за 16А он то сигурно не може да поднесе у неком дужем периоду. Овакви разводници су јако опасно и не треба их користити јер могу лако да изазову пожар.
Много бољи су разводници од бакелита, али се они данас скоро и не праве. Бакелит се за разлику од пластике не топи и много је тврђи па су контакти сигурнији. Бакелит такође не гори за разлику од пластике, и неупоредиво је бољи код електричних уређаја. Постоје и специјалне врсте пластике која је отпорна на температуру, али је таква пластика скупа па се ређе користи.

четвртак, 05. фебруар 2015.

Усисивач Бош

Колеги се покварио усисивач. Пошто сам успео некако да га отворим, установио сам да мотор ипак није изгорео. Одломило се контактно перо у мотору које повезује намотај статора са кућиштем четкице, и мотор је наравно стао. Проблем сам решио тако што сам жицу од статора повукао и залетовао на кућиште четкице директно.
Усисивач је стар 3 године и доста је коришћен, али је квалитет мотора јако лош - мотор је јако мали, од танког пресованог лима, запертлован и није предвиђен да се отвара и поправља. Чак нема куглични лежај на страни колектора, изгледа да је нека биксна унутра. Колектор је већ доста изрисован, вероватно су и четкице потрошене. У поређењу са старим Слободиним моторима, овај делује као играчка.

понедељак, 02. фебруар 2015.

Осовиница полице гепека

Шкода фабија, 2008. Откинута осовиница полице гепека. Осовиница је изливена изједна са пластичном страницом тапацирунга и немогуће је променити без промене целе странице, која је вероватно јако скупа а није је ни лако променити. Зато сам направио ову једноставну импровизацију која ће да замени одломљени део.