Мотор је постао непоуздан - почео је да стаје повремено, што је указивало на неки лош контакт. Отварањем сам установио да је улазила вода услед чега су контакти корозирали па је чак и ротор зарђао, али срећом витални делови нису оштећени. Чак су четкице сасвим добре, тако да је помогло чишћење контаката који су додирни (спој између конекторске плоче и мотора). Произвођач је Валео, направљно у Турској.
Поклопац има неки дихтунг али је вода улазила поред. Залепио сам лепком тако да вода не би требало да улази. Код старих аутомобила је мотор био заклоњен каросеријом али код новијих изнад мотора постоји монтажна пластика која не представља неки заклон, па је мотор изложен води.
Нема коментара:
Постави коментар
Напомена: Само члан овог блога може да постави коментар.