Француски камински сат 3

Ова округла машина ради тачно али звоно није исправно - точак за одбројавање је на пар места поједен као и пипалица, тако да је секвенца поремећена и не звони исправно. Точак сам поправио тако што сам на поједена места залетовао мале комаде месинганог лима и обрадио их турпијом. Пипалица је челична али се и она мало појела услед дугог рада. Сада звони како треба.

Француски камински сат 2

На предњим вратима је разбијено стакло, клатно треба подесити. На другом зупчанику од федера за рад постоји велики локер али сат ради и тако, мада не би било лоше да се то среди. Машина је солидно очувана као и кућиште које је од камена. Розетне су ливене и обрађене на стругу тако да су масивне и чврсте. Стакла су пертлована.

Француски камински сат 1

Овај сат је одлично очуван, али му недостаје клатно које треба да прилагодим од сличног сата. Ово је машина "брокот" система - анкер и анкеррад су видљиви у унутрашњем кругу циферплата, а каменови су од рубина што није тако често код ових сатова.

Ретровизор

Овај ретровизор од аутомобила Киа рио се после десет година покварио - пукао је један део од шпиалтера. Срећом део је једноставан па сам га уз неке дораде заменио шрафом М16х70 који сам избушио за пролаз сајли за подешавање, а главу сам обрадио тако да легне на своје место. Поправка је релативно једноставна али захтева неко време.  Шраф сам избушио бургијом од 7мм тако да зидови нису претерано танки. 

Будилник Кинцле

Сат је много журио, ласо је био кратак. Ставио сам дужи ласо и сада може да се подеси. Међутим анкер који покреће звоно је страдао - направљен је од танког челичног лима и перца су се одломила. Како нисам нашао исти или сличан, морао сам да поправим постојећи тако што сам уместо одломљених пераца залетовао два угаоника од месинганог лима и подесио их да звоно ради. Машина иначе није лоше очувана.

Будилник Јунгханс

Сат је прилично добро очуван али је неко нешто радио са анкером, као да су мењани штифтови па је газ смањен услед чега је ход баланса јако мали и пребрз. Подешавањем газа анкера и чишћењем балансвеле и кирнер-шрафова рад се нормализовао. Механизам сам подмазао моторним уљем 5W30.

Вентилатор процесора

Биксна је похабана и има мало већи зазор, па када се уље потроши вентилатор почне да тандрче и осцилује па не постиже довољну брзину. Зато пре неки дан рачунар није хтео да се подигне. Вентилатор сам скинуо и подмазао без отварања моторним уљем 15W40 и сада опет ради нормално.